更新時間：2024-09-20
原裝Ringspann聯(lián)軸器SAE J620 Ringspann聯(lián)軸器 扭轉(zhuǎn)聯(lián)軸器 Lovejoy LVK系列 SAEj620扭轉(zhuǎn)聯(lián)軸器專為解決有問題的扭轉(zhuǎn)振動而設(shè)計的聯(lián)軸器系列柴油機驅(qū)動設(shè)備的多種解決方案的工程人員；準備幫助ovejoy提供了多種扭力聯(lián)軸器，旨在解決在柴油機驅(qū)動的設(shè)備和其他普遍存在扭振的應(yīng)用中發(fā)現(xiàn)的扭振問題。其中包括所有內(nèi)燃機，往復(fù)泵和壓縮機以及變頻驅(qū)動器（VFD
| 品牌 | 其他品牌 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 地礦,包裝/造紙/印刷,航空航天 |
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原裝Ringspann聯(lián)軸器SAE J620
Ringspann聯(lián)軸器 扭轉(zhuǎn)聯(lián)軸器 Lovejoy LVK系列 SAEj620
ovejoy提供了多種扭力聯(lián)軸器，旨在解決在柴油機驅(qū)動的設(shè)備和其他普遍存在扭振的應(yīng)用中發(fā)現(xiàn)的扭振問題。其中包括所有內(nèi)燃機，往復(fù)泵和壓縮機以及變頻驅(qū)動器（VFD）。
Lovejoy扭力聯(lián)軸器旨在減輕扭振和調(diào)諧，或?qū)⑾到y(tǒng)的臨界速度調(diào)整到遠離應(yīng)用程序的工作范圍。有了適當?shù)男畔ⅲ琇ovejoy工程師可以為您的應(yīng)用程序執(zhí)行扭轉(zhuǎn)振動分析或TVA，以幫助選擇扭轉(zhuǎn)聯(lián)軸器。
Ringspann聯(lián)軸器 扭轉(zhuǎn)聯(lián)軸器 Lovejoy LVK系列 SAEj620
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LK系列聯(lián)軸器是一種簡單的兩件式設(shè)計，由一個元件和輪轂組成。聯(lián)軸器設(shè)計用于發(fā)動機驅(qū)動的法蘭安裝液壓泵系統(tǒng)。聯(lián)軸器具有“抗扭剛性”，使液壓泵和低質(zhì)量或慣性的類似設(shè)備能夠在臨界轉(zhuǎn)速以下運行。“抗扭” LK系列聯(lián)軸器將臨界速度提高到超過工作范圍，從而提供了無有害扭轉(zhuǎn)振動的系統(tǒng)。LK系列是建筑設(shè)備，起重機，叉車，挖掘機，振動壓路機，拖拉機等上的靜液壓驅(qū)動的理想選擇。幾乎所有中低功率范圍內(nèi)的發(fā)動機驅(qū)動液壓系統(tǒng)都可以使用LK系列聯(lián)軸器。
Ringspann聯(lián)軸器 扭轉(zhuǎn)聯(lián)軸器 Lovejoy LVK系列 SAEj620
元素特征：
集線器功能
典型應(yīng)用
液壓泵直接連接到發(fā)動機的應(yīng)用，例如輪式裝載機，液壓挖掘機，振動壓路機，叉車，混凝土切割機，緊湊型裝載機，瀝青修整機和移動式起重機。
LK系列聯(lián)軸器是一種簡單的兩件式設(shè)計，由一個元件和輪轂組成。聯(lián)軸器設(shè)計用于發(fā)動機驅(qū)動的法蘭安裝液壓泵系統(tǒng)。聯(lián)軸器具有“抗扭剛性”，使液壓泵和低質(zhì)量或慣性的類似設(shè)備能夠在臨界轉(zhuǎn)速以下運行。“抗扭” LK系列聯(lián)軸器將臨界速度提高到超過工作范圍，從而提供了無有害扭轉(zhuǎn)振動的系統(tǒng)。LK系列是建筑設(shè)備，起重機，叉車，挖掘機，振動壓路機，拖拉機等上的靜液壓驅(qū)動的理想選擇。幾乎所有中低功率范圍內(nèi)的發(fā)動機驅(qū)動液壓系統(tǒng)都可以使用LK系列聯(lián)軸器。
LK系列聯(lián)軸器是一種簡單的兩件式設(shè)計，由一個元件和輪轂組成。聯(lián)軸器設(shè)計用于發(fā)動機驅(qū)動的法蘭安裝液壓泵系統(tǒng)。聯(lián)軸器具有“抗扭剛性”，使液壓泵和低質(zhì)量或慣性的類似設(shè)備能夠在臨界轉(zhuǎn)速以下運行。“抗扭” LK系列聯(lián)軸器將臨界速度提高到超過工作范圍，從而提供了無有害扭轉(zhuǎn)振動的系統(tǒng)。LK系列是建筑設(shè)備，起重機，叉車，挖掘機，振動壓路機，拖拉機等上的靜液壓驅(qū)動的理想選擇。幾乎所有中低功率范圍內(nèi)的發(fā)動機驅(qū)動液壓系統(tǒng)都可以使用LK系列聯(lián)軸器。
LM系列扭力聯(lián)軸器是專門為柴油機驅(qū)動設(shè)備設(shè)計的。LM聯(lián)軸器具有很高的抗扭性能，使發(fā)動機能夠安全地驅(qū)動相對較小的慣性負載，從而在從低怠速RPM到全發(fā)動機轉(zhuǎn)速的較寬的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，不會損壞扭轉(zhuǎn)共振。通過將臨界轉(zhuǎn)速調(diào)遠低于空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速的水平，可以充分利用發(fā)動機的整個工作轉(zhuǎn)速范圍，而幾乎沒有限制，從而完成了這項任務(wù)。這些工程設(shè)計的聯(lián)軸器將振動扭矩降低到非常低的水平，從而影響了整個傳動系統(tǒng)的應(yīng)力衰減水平。聯(lián)軸器的選擇應(yīng)通過系統(tǒng)的扭轉(zhuǎn)振動分析來驗證。
用料
尺寸范圍
典型應(yīng)用
SB型（尺寸2402400）
從動內(nèi)轂由兩部分組成：硫化鋼環(huán)和內(nèi)錐形轂。這兩個零件用螺栓固定在一起，并且扭矩由軸向螺栓產(chǎn)生的摩擦力傳遞，從而將錐形輪轂拉入元件中的配對錐度。
這是長期的錐形配合，但如果必須卸下聯(lián)軸器，則很容易拆卸。硫化鋼環(huán)產(chǎn)生非常高的向內(nèi)壓力，作用在內(nèi)部從動錐形輪轂上。為了利用該壓力，從動轂在軸向上開槽。這壓縮了從動轂和從動軸。這種夾緊效果可以很好地用在帶鍵或花鍵軸的圓柱軸上。
SC型（尺寸28003500）
由球墨鑄鐵制成的內(nèi)圈被硫化成彈性體。該法蘭螺栓固定在內(nèi)部錐形輪轂上。根據(jù)彈性體元件的布置，利用相同的部件可以有兩種不同的長度。
標準配置：SCA
反向元件：SCB
（擴展安裝長度）
類型SBE和SCE特殊的徑向組裝/拆卸類型（所有尺寸）
（下垂類型）
只要飛輪殼不會伸出太多，就可以快速，輕松地更換彈性體元件而不會影響聯(lián)軸器。這些版本在較大尺寸上尤其有利，尤其是在輪轂過盈配合的情況下。
Ringspann聯(lián)軸器 扭轉(zhuǎn)聯(lián)軸器 Lovejoy LVK系列 SAEj620
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